超越離合器
如果輸出側(cè)的速度超過(guò)驅(qū)動(dòng)器的速度，續(xù)流器將輸入和輸出解耦，并從動(dòng)力傳輸切換到怠速。
GMN 楔塊自由輪可在多種領(lǐng)域高效且有效地用作超越離合器。

直升機(jī)（模型）
飛輪直接位于電機(jī)軸上，并將扭矩傳遞至轉(zhuǎn)子。為了使模型直升機(jī)著陸，電機(jī)軸停止。飛輪現(xiàn)在進(jìn)入超車模式，旋翼繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，直到直升機(jī)隨著旋翼減速而最終著陸。我們的內(nèi)置飛輪（設(shè)計(jì) FE）的幾個(gè)特性在這里具有
優(yōu)勢(shì)：
> 重量輕
> 最小空間內(nèi)的高扭矩
> 堅(jiān)固可靠，抗振

電動(dòng)自行車
經(jīng)典的自行車飛輪讓您在空轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)需踩踏板即可滾動(dòng)。在電動(dòng)自行車中，電動(dòng)機(jī)被用作附加驅(qū)動(dòng)器，根據(jù)需要，旨在為騎手提供電動(dòng)機(jī)動(dòng)力。需要額外的飛輪來(lái)連接或斷開(kāi)電動(dòng)機(jī)。對(duì)于這種應(yīng)用，我們的楔塊自由輪在非常有限的安裝空間內(nèi)提供最高的扭矩。此外，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)幾乎無(wú)聲且無(wú)振動(dòng)，可帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。我們的許多客戶受益于我們產(chǎn)品的質(zhì)量和性能特點(diǎn)，以及我們?cè)陔妱?dòng)自行車領(lǐng)域的咨詢專業(yè)知識(shí)。

包裝機(jī)
包裝機(jī)是用于包裝物品的優(yōu)化且高度專業(yè)化的機(jī)器，其中一些物品的生產(chǎn)量非常大。一個(gè)例子是用于將額外的底座插入紙袋以承受較重重量的裝置。這里的一個(gè)重要特征是最大可能的過(guò)程可靠性。故障和機(jī)器停機(jī)時(shí)間必須減少到絕對(duì)最低限度。我們的飛輪符合該行業(yè)的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是復(fù)雜系統(tǒng)中的可靠組件。

串繩自行車
GMN 飛輪構(gòu)成了實(shí)現(xiàn)革命性且高效的自行車驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)。新型“Stringbike”的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)概念與所有傳統(tǒng)系統(tǒng)根本不同。

它由位于自行車車架兩側(cè)的兩個(gè)相同的驅(qū)動(dòng)單元組成，驅(qū)動(dòng)單元的方向彼此相反。踏板力通過(guò)擺臂和電纜拉力傳遞到兩側(cè)，電纜線軸纏繞在后軸上。擺臂的向前運(yùn)動(dòng)使繩索卷軸松開(kāi)，并為后輪提供驅(qū)動(dòng)力。由于相反的向后運(yùn)動(dòng)，另一側(cè)的繩索卷軸同時(shí)再次卷起。通過(guò)將兩個(gè)滑輪定位在擺臂上來(lái)完成切換。

安裝在弦自行車后輪輪轂上的 “FE 400 Z”系列 GMN 楔塊飛輪 確保了新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高效和持久功能。

此外，GMN 支持的“Stringbike”還具有其他決定性優(yōu)勢(shì)：

壽命長(zhǎng)
免潤(rùn)滑驅(qū)動(dòng)概念可顯著減少維護(hù)工作量。在耐久性測(cè)試中，已經(jīng)達(dá)到 10,000 公里，沒(méi)有任何明顯磨損。

駕駛舒適度高
對(duì)稱安裝的電纜拉動(dòng)卷軸而不會(huì)振動(dòng)，并確保動(dòng)力傳輸均勻。

所用的力通過(guò)摩擦連接輕柔、安靜地傳遞，具有最高的精度和可靠性。

優(yōu)化效率
對(duì)稱驅(qū)動(dòng)發(fā)生時(shí)，鏈條和齒輪上沒(méi)有任何摩擦損失。

高效電力傳輸
在高速檔下，踏板行程幾乎是圓形的。在低檔時(shí)，特性曲線變?yōu)闄E圓形特性曲線?？梢愿行У貙?shí)施踏板力。